?? Encore une fois, c'est un petit changement de forme.
?? Encore une fois, vous vous demanderez pourquoi, mais c'est trop compliqué à expliquer. ?? Installation du mandrin aux deux extrémités
?? Beaucoup de rouleaux lors de l'utilisation d'une période de temps, le mandrin va se casser, pourquoi ?? Il s'agit d'un problème avec l'installation du mandrin,
?? La connexion entre les mandrins faciles à fracturer et le corps du rouleau consiste à souder d'abord le fer croisé sur les mandrins, puis à souder le fer croisé dans le corps du rouleau à mailles, après le traitement thermique des contraintes internes. ?? Mais cette méthode n'est pas recommandée, les deux rouleaux dans un état d'extrusion prolongé, après avoir atteint la résistance à la fatigue, sont extrêmement faciles à casser. ?? J’ai appris cela à mes dépens.
?? Ma pratique actuelle consiste à souder le mandrin et le double bleu, puis à chauffer le corps du rouleau, puis à mettre le bleu dans le corps du rouleau chauffant et gonflant, une fois le corps du rouleau refroidi, bien enveloppé de bleu, puis à souder par points plusieurs fois, mais également pour faire un recuit pour stresser le traitement.
?? Encore une fois, c'est un petit changement de forme.
?? Encore une fois, vous vous demanderez pourquoi, mais c'est trop compliqué à expliquer. ?? Installation du mandrin aux deux extrémités
?? Beaucoup de rouleaux lors de l'utilisation d'une période de temps, le mandrin va se casser, pourquoi ?? Il s'agit d'un problème avec l'installation du mandrin,
?? La connexion entre les mandrins faciles à fracturer et le corps du rouleau consiste à souder d'abord le fer croisé sur les mandrins, puis à souder le fer croisé dans le corps du rouleau à mailles, après le traitement thermique des contraintes internes. ?? Mais cette méthode n'est pas recommandée, les deux rouleaux dans un état d'extrusion prolongé, après avoir atteint la résistance à la fatigue, sont extrêmement faciles à casser. ?? J’ai appris cela à mes dépens.
Heure de publication : 24 mai 2022